نوشتهء عبداللطیف عبادی

چین در حال ساخت بزرگترین هواپیمای مسافربری خود است . این هواپیما که تا یکصد و نود  نفر گنجایش مسافر دارد ، نخستین پرواز خود را چهار سال دیگر – ۲۰۱۴ میلادی – انجام خواهد داد . بزرگترین هواپیمای مسافربری ساخت چین که بطور اختصاری سی ۹۱۹ نامیده میشود ، از نظر فنی و تکنولوژیک قابل رقابت با هواپیماهای مشابه خود یعنی ایرباس ۳۲۰ و بوئینگ ۷۳۷ است . در واقع چینی ها برای ساخت این هواپیما از کمکهای هر دو شرکت بوئینگ و ایرباس برخوردار بوده اند . پیش بینی میشود که هواپیمای چینی سی ۹۱۹ پس از ساخته شدن نهایی اش نه تنها از هوایی نه تنها از رقبای آمریکایی و اروپایی اش عقبتر نخواهد بود بلکه دست کم در دو زمینهء قیمت و نیز میزان مصرف سوخت از هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ و ایرباس ۳۲۰ نیز پیشی خواهد گرفت . پیش بینی میشود که سی ۹۱۹ پس از رسیدن به خط تولید انبوه ، بخش بزرگی از بازار فروش هواپیماهای مسافربری را از آن خود کند . نخستین تجربهء جدی چینی ها در زمینهء هواپیماهای بزرگ مسافربری ، هواپیمایی به نام شانگهای . وای بود که مشابه بوئینگ قدیمی ۷۰۷ آمریکایی به شمار می رفت و در سالهای نخست دههء هشتاد میلادی ساخته شد . اما چندی بعد تولید این هواپیما که به دلیلی تحریمهای تکنولوژیک اروپا و آمریکا علیه چین ، با فن آوری بسیار نازلی ساخته شده بود ، ابتدا متوقف شد و سپس همهء واپیماهای شانگهای زمین گیر شده و از رده خارج شدند . ولی از بیست سال پیش که دولت چین شروع به بهبود روابط خود با جهان آزاد کرد ، بتدریج کمکهای تکنولوژیک غرب بسوی این کشور سرازیر شد تا جایی که امروزه صنایع هوانوردی چین در حال تبدیل شدن به رقیبی برای بوئینگ و ایرباس هستند . حکومت و مقامات سیاسی چین موفق شده اند با احترام گذاردن به قوانین و مقررات بین المللی ، روز به روز به کشورهای مترقی جهان نزدیکتر شوند و جامعهء جهانی نیز با آغوش باز مردم و حکومت چین را پذیرفته است . پیوستن چین به جامعهء جهانی برای مردم این کشور رفاه ، آسایش ، عزت ، احترام و پیشرفت صنعتی و تکنولوژیک به همراه داشته و برای حکومت آن کشور نیز اعتبار و منزلت بین المللی بیشتری را به ارمغان آورده است